1 Dakikada Özet
Ticaret Bakanlığı, yerli üreticilerin başvurusu üzerine Çekya, Güney Kore, Sırbistan ve Slovakya menşei binek otomobil dış lastiklerinin ithalatına yönelik geniş kapsamlı bir damping soruşturması açılmasına karar vermiştir. 16 Haziran 2026 tarihli Resmî Gazete’de yayımlanan tebliğ ile yürürlüğe giren bu süreç, ilgili ülkelerden yapılan ithalatın yerli üretim dalına ciddi ekonomik zararlar verdiği iddialarına dayanmaktadır. Söz konusu ülkelerden lastik ithalatı yapan firmaların yasal hak kaybı yaşamamak adına belirlenen süreler içerisinde savunmalarını hazırlamaları kritik önem taşımaktadır.
- Soruşturma Kapsamındaki Ülkeler: Çekya, Güney Kore, Sırbistan ve Slovakya.
- Etkilenen Ürün Grubu: Belirli GTİP kodları altında sınıflandırılan binek otomobil dış lastikleri.
- Açılış Gerekçesi: 2023-2025 yılları arasında artan ithalatın yerli üreticilerin pazar payı, kârlılık ve kapasite kullanımı gibi verilerinde maddi bozulmaya yol açması.
- Kritik Savunma Süresi: İlgili tarafların soru formlarına yanıt vermesi için 37 günlük süre tanınmıştır.
Hangi Ülkeler ve Ürünler Mercek Altında?
Söz konusu damping soruşturması; Çekya, Güney Kore, Sırbistan ve Slovakya menşeli “binek otomobil dış lastikleri” ithalatını hedef almaktadır. İncelemeye konu olan ürünler Türk Gümrük Tarife Cetveli’nde şu GTİP kodları altında yer almaktadır:
- 4011.10.00.10.00
- 4011.10.00.90.11
- 4011.10.00.90.12
- 4011.10.00.90.13
- 4011.10.00.90.18
Not: Tebliğde belirtilen bu GTİP kodları bilgi amaçlı olup, gelecekte tarife pozisyonlarında veya eşya tanımlarında yapılabilecek değişiklikler mevzuat hükümlerinin uygulanmasını engellemeyecektir.
Şikayetçi Yerli Üreticiler Kimler?
Soruşturma süreci, yerli üretim dalını temsil eden Petlas Lastik Sanayi A.Ş. ve Kocaeli Lastik Sanayi A.Ş. tarafından yapılan resmi başvuru ve Sumitomo Rubber Ako Lastik Sanayi ve Ticaret A.Ş. firmasının aktif desteği üzerine başlatılmıştır. Yapılan incelemede, başvuruyu yapan firmaların yerli üretim dalını temsil etme niteliğine sahip olduğu belirlenmiştir.
Soruşturmayı Tetikleyen Ekonomik Gerekçeler
Bakanlık tarafından 1/1/2023 ile 31/12/2025 tarihleri arasındaki dönem baz alınarak yapılan ilk incelemelerde şu çarpıcı tespitlere ulaşılmıştır:
- Bahsi geçen 4 ülkeden yapılan binek lastiği ithalatı hem mutlak hem de nispi olarak ciddi bir artış göstermiştir.
- Özellikle Güney Kore ve Sırbistan menşeli ithalatın, 2025 yılında yerli üreticilerin yurt içi satış fiyatlarını baskıladığı görülmüştür.
- Yerli üreticilerin üretim hacmi, yurt içi satış miktarları, kârlılıkları, istihdam oranları, pazar payları ve kapasite kullanım oranlarında net bozulmalar yaşandığı ve bu durumun maddi zarara yol açtığı değerlendirilmiştir.
Savunma ve Soru Formları İçin Tanınan Süreler
Soruşturmada ithalatçı, ihracatçı veya yabancı üretici olarak yer alan “ilgili tarafların” kendilerini Bakanlığa bildirmeleri ve soru formlarını doldurmaları gerekmektedir.
- Bakanlık tarafından kendilerine resmi bildirim gönderilen taraflar için süre, bildirim tarihinden itibaren posta dahil 37 gündür.
- Resmi bildirim ulaşmayan ancak süreçten etkilenen diğer ithalatçı ve ilgili taraflar, tebliğin yayım tarihi olan 16 Haziran 2026’dan itibaren 37 gün içinde başvurularını sunmak zorundadır.
Resmi Başvuru ve İletişim Kanalları
Soruşturma, Ticaret Bakanlığı İthalat Genel Müdürlüğü (Damping ve Sübvansiyon Dairesi) tarafından yürütülmektedir. Soruşturma kapsamında yapılacak tüm yazılı ve sözlü iletişim Türkçe olmak zorundadır.
- Türkiye’de Yerleşik Firmalar: Soru formlarına yanıtlarını ve resmi görüşlerini kendilerine ait KEP (Kayıtlı Elektronik Posta) adresi üzerinden Bakanlığın
ticaretbakanligi@hs01.kep.tradresine göndermelidir. - Yurt Dışında Yerleşik Firmalar: Görüşlerini yazılı olarak, eklerini ise dijital ortamda (CD/USB) Bakanlık posta adresine göndermeli; ayrıca
ithebys@ticaret.gov.tradresine e-posta ile ulaştırmalıdır. Yurt dışı firmalarının yasal temsilci kullanması halinde, apostil tasdikli ve Türkçe/İngilizce tercümeli vekaletname sunması zorunludur.
İş Birliğine Gitmemenin Riski ve Geçici Önlemler
Soruşturma süresince talep edilen bilgileri eksik veya yanıltıcı paylaşan ya da süresi içinde yanıt vermeyen firmalar “iş birliğine gelmemiş” sayılacaktır. Bu durumda Bakanlık, soruşturma kararını mevcut en olumsuz verilere dayanarak verebilir. Ayrıca, soruşturma devam ederken piyasa dengelerini korumak amacıyla geçici ek mali yükümlülük (ek vergi) getirilmesi ve bu önlemlerin geriye dönük uygulanması riski bulunmaktadır.
Soruşturmaya ait detaylı belgelere, gizli olmayan özetlere ve ilgili soru formlarına Ticaret Bakanlığı İthalat Sayfası üzerinden (Srasıyla: Ticaret Politikası Savunma Araçları > Damping ve Sübvansiyon > Soruşturmalar sekmelerini takip ederek) ulaşabilirsiniz.
Bizimle İletişime Geçin
Binek otomobil lastiği ithalatına yönelik başlatılan damping soruşturması, savunma süreçleri ve gümrük operasyonlarınızın yönetimi konusunda uzman desteği almak için bizimle iletişime geçebilirsiniz.
📧 E-posta: info@seckingumruk.com.tr
📞 Telefon: 0212 603 35 35
Seçkin Gümrük olarak, değişen ticaret politikası önlemlerine tam uyumlu, yasal risklerinizi en aza indiren güvenilir çözümlerle her zaman yanınızdayız.
Güncel Mevzuat Takibi
Güncel gümrük ve dış ticaret mevzuatı değişikliklerine ilişkin bilgilendirme yazılarımız düzenli olarak yayımlanmaktadır. Tüm mevzuat gelişmelerini yakından incelemek için kategori sayfamızı ziyaret edebilirsiniz.
